Donaldson 推出 Alpha-Pore：如何判斷除菌濾芯壽命延長是否有實際價值？

11 月 2 日發布了什麼？

Donaldson 于 11 月 2 日宣布，在 LifeTec 濾芯系列中推出 Alpha-Pore 技術平臺。廠商稱，在內部實驗室條件下，與包括競爭品牌單層、雙層設計在內的傳統 PES 濾芯相比，運行時長最高可達 2.5 倍。這是受控試驗中的廠商最高結果，并非對每一套實際設備承諾相同的使用周期。

此次發布面向工藝液體的除菌過濾，并非推出引擎空氣濾清器或冷氣濾網，也不能作為延長車輛濾芯更換周期的依據。

為什麼膜的結構會影響使用壽命？

當前產品頁將 Alpha-Pore W 描述為用于水基液體的折疊式、永久親水型非對稱 PES 膜濾芯，標稱等級為 0.2 微米。Donaldson 的技術說明強調，在達到終止壓差前，污染物會在濾材基體內部逐漸累積。

從工程角度看，關鍵是流量降至不可接受水平之前，濾材結構中有多少空間真正參與了截留。如果整個使用階段都能保持合格的截留表現，更長的運行時間才有實際價值。不過，公開資料尚未給出足以重建結構或獨立復現實驗的尺寸與試驗資料，也無法據此計算污染物在膜內部的具體分布。

比較壓差，必須先統一條件

初始壓差和“壓差—累計處理量”曲線回答的是不同問題：前者反映干凈濾芯的阻力，后者幫助觀察使用過程中阻力如何增長。HDASHER 的分析是，有價值的比較應盡量保持流量、液體溫度、前處理條件、有效過濾面積和停機判據一致，否則試驗條件的變化可能被誤認為濾材改進。

Donaldson 另一款 PES-WN 的技術表可以說明條件為什麼重要：其流量曲線注明了去離子水、溫度和濾芯長度，允許壓差也隨工作溫度變化。這些僅作為其他產品的技術背景，不能當作 Alpha-Pore 的規格，也不是兩者已經完成對照試驗的證據。

耐蒸汽次數與微生物截留，需要分別核查

Donaldson 的 Alpha-Pore 技術說明稱，在受控操作條件下可承受最高 150 次原位蒸汽滅菌循環。但單獨的循環次數并不完整，還需要知道溫度、每次處理時間，以及循環結束后使用了哪些合格判據。

Sartorius 對完整性測試的解釋是：擴散測試量測氣體穿過潤濕膜的流量，泡點測試則識別潤濕液開始從膜的最大孔隙排出時的壓力。Donaldson 的除菌液體過濾技術指南也要求，將完整性測試與細菌截留驗證關聯起來。這些證據與生產流量的讀數不同，流量正常本身不能證明微生物截留性能合格。

實際評估，可以怎樣安排對比？

對于考慮試用的工藝操作方，我們建議讓現用濾芯和擬替換濾芯在匹配條件下運行，同時記錄處理量、壓差變化、換芯原因和完整性結果，并保存進水狀態、清洗和滅菌過程。這樣才能把“運行更久”的宣傳指標，轉化為適用于實際生產線的證據。

隨后按合格產出量計算成本，把換芯人工、停機時間和滅菌資源一起納入。運行時間延長可能減少生產中斷，但濾芯采購價或上游處理要求的變化也可能改變最終結果。目前的公開公告沒有給出客戶采購價格，也沒有提供完整的工廠成本測算。

汽車濾芯產業可以借鑒什麼？

對于汽車濾芯讀者，可借鑒的是評估材料宣傳的方法：容污能力、阻力與使用后的性能應一起考察。這項液體膜過濾結果不能直接套用到含塵進氣或車內空氣過濾。HDASHER 尚未測試 Alpha-Pore，也沒有證據表明自身產品采用了該技術。