Donaldson 推出 Alpha-Pore：如何判斷除菌濾芯壽命延長是否有實際價值？
Donaldson 新推出的 PES 膜平臺面向工藝水除菌過濾。理解其試驗結果，需要同時觀察容污過程、壓差變化，以及蒸汽處理後的性能。
濾清器技術與新能源新聞
從冷氣濾網中的活性碳到電驅橋油路，了解汽車過濾技術的變化。閱讀制造商已公開的資料，以及對零件采購與維修的意義。
近一個月
Freudenberg Filtura 聚焦 PET 褶皺穩定性與 ePTFE 清灰表現
Freudenberg 在11月4日的 FSA 展前公告中，披露了一項降低清灰耗氣量的客戶對比。值得深入分析的是：支撐材料剛性、表面過濾和清灰控制如何共同影響實際運行。
PAN 納米纖維研究探索用結構指標預篩空氣濾材
10 月 22 日發表的 PAN 納米纖維研究，嘗試用結構參數提前篩選濾材。深入解讀其價值，需要區分初始品質因子、獨立樣本驗證與成品使用性能。
MANN-FILTER 新增面向部分非道路機械的 HD 液壓濾芯
MANN-FILTER 公布四款面向部分 Fendt 拖拉機及 Caterpillar 挖掘機的液壓濾芯。本文核對 OE 對照號，并解釋回路位置、過濾效率與冷啟動壓差為何比外觀相似更重要。
Apec 新增六款混動車電池冷卻進氣濾芯
Apec 將六款適用于部分混動車型的電池冷卻空氣濾芯納入新品范圍。它與冷氣濾網、引擎空濾有什麼區別，為什麼不能只看材質厚度，又該怎樣核對適配與性能？
Ahlstrom 升級 Kingston 深層濾材產線與過程控制
Ahlstrom 宣布 Kingston 3號產線完成升級，涉及深層濾材產能、幅寬與過程控制。本文進一步分析深層過濾機制，以及產能增加、批次穩定和終端性能為什麼必須分開判斷。
Fraunhofer FEP 披露碳納米膜卷對卷制造進展
Fraunhofer FEP 的 10 月 30 日公告將碳納米膜制造推進到連續卷對卷工藝。真正值得關注的是有效面積、支撐結構與批次一致性，而非將水分離成果直接當作汽車濾芯性能。
IZB 2026 技術議程將 AI 仿真與新動力系統并列討論
IZB 的 10 月 7 日議程將 AI 仿真與新動力技術并列。對濾芯開發，更重要的問題是模型回答了什麼、如何與實物驗證對應，以及哪些結論仍然不能外推。
歷史報道
MANN-FILTER 從空調濾材邊角料中回收活性碳
MANN-FILTER 在部分 FreciousPlus 型號中混用原生活性碳與生產邊角料回收炭。材料循環的價值，需要與吸附性能、風阻和環境核算邊界分開判斷。
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Mercedes-Benz eActros 600 電驅橋的兩款機油濾芯
eActros 600 的兩種濾芯對應不同油路。理解型號之外，還應看過濾效率、低溫壓降與旁通供油如何共同影響電驅系統保護。
Volvo EX60 如何在行車前淨化車室空氣
EX60 的出發前空氣淨化，是濾芯、氣流控制和監測共同參與的過程。App 中 PM2.5 降低有參考價值，但不能直接換算成濾芯效率、除味能力或剩余壽命。